Mort de Ferdinand Alexander Porsche, le créateur de la 911

06.04.12

Permalien 09:40:19, Catégories: GRAND MONSIEUR, BEHRA, FANGIO, SENNA & NORTON  

Mort de Ferdinand Alexander Porsche, le créateur de la 911

La 911 est l’une des plus exceptionnelles voitures au monde

Certains créateurs nous donnent des livres, des films, des chansons, des monuments…
Dans la famille Porsche, on conçoit des automobiles.
Il y a eu Ferdinand Porsche(1875-1951), le père de la Volkswagen Coccinelle élaborée aussi avec le concours de son fils Ferry Porsche(1909-1998). La Volkswagen Coccinelle fut la première automobile construite par le constructeur allemand Volkswagen dont le nom signifie «voiture du peuple». Produite en 1938, l’ingénieur (autrichien) Ferdinand Porsche a fabriqué la Coccinelle à la demande d’Adolf Hitler qui voulait une voiture pour tout le monde afin de démontrer les avantages du national-socialiste. Ferdinand Porsche n’a pas que du positif dans sa biographie, loin de là !
Né en plein nazisme le petit-fils du chef de la mythique dynastie, Ferdinand Alexander Porsche (1935-2012) vient de mourir. On lui doit la conception de la Porsche 911, sortie des usines en 1963. « Sa philosophie du design de qualité est pour nous un héritage que nous continuerons à chérir à l’avenir», a déclaré le groupe allemand qui en est à la septième génération de 911.
La 911 c’est le contraire de la Coccinelle. Tout le monde ne peut pas s’en acheter une.
Le prix est prohibitif. Si j’en avais la possibilité, j’en mettrais une dans mon salon, simplement pour la regarder et écouter le bruit de son moteur. Je ne vois pas la voiture comme un symbole phallique. Je laisse ça aux psys et au bas du plafond. Parfois, ll s’agit d’une oeuvre d’art dans sa meilleure expression. C’est le cas de la 911.
Je la mettrais dans mon salon car en 2012, on ne peut plus rouler en France, hormis en circuit.
Qu’on ne vienne pas s’étonner que les voitures se vendent moins dans notre pays.
La voiture n’est plus l’un de mes objectifs.
A quoi cela sert-il d’avoir un bolide pour aller sur les autoroutes françaises où l’on ne peut pas dépasser le 130 km/h ?
Les dirigeants allemands sont beaucoup plus tolérants que nos politichiens.
Il est donc logique que leur pays construisent de superbes voitures.
Aucune voiture française actuelle ne me fait rêver.
En France, on construit des caisses sur roues, rien de plus.
Jadis, il y avait Voisin. Aujourd’hui qui ?
Toutes les grandes voitures ont l’arrière réussi. C’est le cas de la 911.

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